ทะเลสาบไบคาล : นั่งรถไฟสายเซอร์คัมไบคาล เส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ของรัสเซีย
รถไฟสายเซอร์คัมไบคาล (Circum-Baikal Railway) หรือที่รู้จักกันในชื่อ “วงแหวนทองคำแห่งทางรถไฟรัสเซีย” มีประวัติความเป็นมาที่น่าสนใจและมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยเป็น ส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก เชื่อมต่อรัสเซียฝั่งตะวันตกกับตะวันออกไกล ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 การเดินทางข้ามทะเลสาบไบคาล (Lake Baikal) เป็นอุปสรรคสำคัญในการสร้างเส้นทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียที่ต่อเนื่อง การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าต้องใช้เรือข้ามฟาก หรือแม้กระทั่งลากเลื่อนด้วยม้าในช่วงฤดูหนาวที่ทะเลสาบกลายเป็นน้ำแข็ง เพื่อแก้ไขปัญหานี้รัฐบาลรัสเซียจึงตัดสินใจสร้างทางรถไฟเลียบชายฝั่งทางใต้ของทะเลสาบไบคาล การก่อสร้างทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 1890 และกินเวลานานหลายปี เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและริมฝั่งทะเลสาบที่ขรุขระ ทำให้การก่อสร้างเต็มไปด้วยความยากลำบาก ต้องมีการสร้างอุโมงค์ สะพาน และกำแพงกันดินจำนวนมาก ในที่สุด ทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลก็เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในปี 1905 ทำให้เส้นทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียเชื่อมต่อกันได้อย่างสมบูรณ์

A Trans-Siberian Railway train delivering supplies to Russian troops during the Russo-Japanese war. | (Ullstein Bild/Getty Images)
รถไฟทรานไซบีเรีย
ซึ่งเป็นเส้นทางทอดยาวจากมอสโควผ่านไซบีเรียและมีช่วงข้ามผ่าน ทะเลสาบไบคาล ซึ่งต่อมาช่วงทางเดินรถไฟลัดเลาะทะเลสาบไบคาล จุดสถานีพอร์ตไบคาลได้ถูกตัดออกและได้กลายเป็นเส้นทางพิเศษชื่อว่า “เซอร์คัมไบคาล”

แผนที่เส้นทางรถไฟทรานไซบีเรีย เส้นสีแดงคือทางรถไฟที่วิ่งจากเมืองเอียร์คุสต์เลาะแม่น้ำอังคาร่ามาถึงพอร์ตไบคาลและเลี่ยวลัดเลาะอ้อม ทะเลสาบไบคาล ตอนล่างเข้าสู่เมืองบูลานดูเด และเดินทางต่อไปยังวลาดิวอสสต๊อค
ด้วยความยากลำบากและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างที่สูงมาก ทำให้ทางรถไฟสายนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น “วงแหวนทองคำบนเข็มขัดเหล็กของรัสเซีย” ซึ่งแสดงถึงความสำคัญและความท้าทายในการสร้าง ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 รถไฟสายเซอร์คัมไบคาลเป็นเส้นทางหลักที่สำคัญที่สุดของรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย ทางรถไฟสายนี้มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ในการเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของรัสเซีย
ต่อมามีการสร้างเขื่อนเอียร์คุสต์ (Irkutsk) บนแม่น้ำอังคาร่า (Angara) ในปี 1950 ทำให้บางส่วนของทางรถไฟสายเดิมจมอยู่ใต้น้ำ ส่งผลให้เส้นทางระหว่างเอียร์คุสต์ และ พอร์ตไบคาล (Port Baikal) ถูกตัดขาด ต่อมาในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ได้มีการสร้างทางรถไฟสายใหม่ที่อ้อมทะเลสาบไบคาลไปทางเหนือ ทำให้ทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลลดความสำคัญในฐานะเส้นทางหลักลง
จากแผนที่จะเห็นว่ามีเส้นทางสีดำตัดจากเอียร์คุสต์ลงมายังปลายของทะเลสาบไบคาล นี่คือเส้นทางสายใหม่ที่เชื่อมต่อทรานไซบีเรียทดแทนเส้นทางเก่าที่ถูกตัดขาดด้วยภัยน้ำท่วม
ปัจจุบันทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาล(เส้นทางรถไฟเดิม เส้นทางสีแดงในรูป) กลายเป็นเส้นทางรถไฟท่องเที่ยวที่สวยงามและมีเอกลักษณ์ นักท่องเที่ยวสามารถนั่งรถไฟชมทัศนียภาพอันงดงามของทะเลสาบไบคาล อุโมงค์ สะพาน และสถาปัตยกรรมทางรถไฟเก่าแก่ ทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมและวัฒนธรรม
เส้นทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลวิ่งผ่านสถานีต่างๆ
โดยมีทั้งแบบวิ่งออกจาก สถานีสลุดยันก้า ไปยัง สถานีพอร์ตไบคาล และแบบ จากพอร์ตไบคาลวิ่งไปยังสถานีสลุดยันก้า ท่านสามารถเลือกนั่งแบบใดก็ได้ซึ่งจะให้บริการสลับกันไปตามตารางที่จัดในแต่ละปี
- Slyudyanka-2 (Слюдянка-2)
- Kultuk (Култук)
- Angasolka (Ангасолка)
- Sharyzhalgai (Шарыжалгай)
- Maritui (Маритуй)
- Polovinnaya (Половинная)
- Shumikha (Шумиха)
- Ulanovo (Уланово) / Khvoinaya (Хвойная)
- Port Baikal (Порт Байкал)


ทะเลสาบไบคาล
มุมสวยๆ ระหว่างรถไฟจอดให้ถ่ายรูป
ทะเลสาบไบคาล
วิวมุมสูงมองเห็นทะเลสาบกว้างไกลสุดตา
รถไฟสายเซอร์คัมไบคาลเป็นมากกว่าแค่ทางรถไฟ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่น ความอดทน และความสำเร็จทางวิศวกรรมของรัสเซียในการเชื่อมต่อดินแดนอันกว้างใหญ่ แม้ว่าในปัจจุบันจะไม่ได้เป็นเส้นทางหลักแล้ว แต่ความสวยงามและเรื่องราวทางประวัติศาสตร์ของรถไฟสายนี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกให้มาสัมผัสประสบการณ์อันน่าประทับใจ หากคุณมีโอกาสอยากชวนให้เดินทางไปยังเมืองเอียร์คุสต์ (Irkutsk) ประเทศรัสเซีย และเปิดประสบการณ์การนั่งรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลดูสักครั้ง เพื่อชมความงามของทะเลสาบไบคาลและร่องรอยประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งของเส้นทางรถไฟสายนี้ เพราะรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลเป็นไฮไลท์ของทางรถไฟทรานไซบีเรียก็ว่าได้ เพราะทางรถไฟลัดเลาะโดยรอบทะเลสาบไบคาลที่มีความสวยงามมากๆ นอกจากนี้ยังเป็นขบวนพิเศษที่ออกจากสถานีรถไฟตั้งแต่เช้า และนำท่านผ่านจุดสำคัญต่างๆ ให้ท่านได้ลงจากรถไฟแวะถ่ายรูปอย่างเพลิดเพลิน ก่อนที่จะไปต่อยังสถานีสวยๆ เห็นวิวไม้สนที่สวยงาม และจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์อีกมากมาย นับเป็นเส้นทางที่ควรบันทึกไว้ในตะกร้าหมุดหมายท่องเที่ยวอีกแห่งหนึ่งที่ไม่ควรพลาด
ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการนั่งรถไฟสายเซอร์คัมไบคาล
เส้นทางสายนี้จะเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นไป และสิ้นสุดการให้บริการช่วงปลายเดือนตุลาคม ท่านสามารถเลือกเที่ยวช่วงเวลาไหนก็ได้โดยดูตารางรถไฟเป็นหลัก เพราะไม่ได้เดินรถไฟทุกวัน ซึ่งช่วงเวลาที่ บีเจอร์นีไลฟ์จัดกรุ๊ปเดินทางไปเป็นประจำจะเลือกเป็นช่วงปลายเดือนกันยายน เพราะช่วงเวลาดังกล่าวอากาศจะเย็นสบาย และเริ่มเข้าหนาวแล้ว ต้นไม้ต่างๆ เริ่มเปลี่ยนสีสัน โดยเส้นทางรถไฟเซอร์คัมไบคาลจะผ่านแนวต้นสนเป็นส่วนใหญ่ ทำให้นักท่องเที่ยวจะได้เห็นแนวป่าสนไล่เฉดสีเขียวอ่อนไปเป็นสีเหลือง โดยมีไม้พุ่ม และไม้ใหญ่บางชนิดเปลี่ยนเป็นใบสีน้ำตาลและสีแดงดูสวยงาม
การเดินทาง
สามารถเดินทางด้วยเครื่องบินโดยมีบินตรงจากกรุงเทพฯ สู่เมืองเอียร์คุสต์ มีบินเกือบทุกวัน โดยปัจจุบันมีสายการบินไซบีเรียแอร์ไลน์ และ สายการบินแอโรฟอร์ต ให้บริการ


ทะเลสาบไบคาล -Aeroflot Airlines
ทะเลสาบไบคาล – Siberia Airlines
สามารถติดต่อสอบถามเพื่อเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถไฟสายเซอร์คัมไบคาล และเที่ยวชมเมืองเอียร์คุสต์อันงดงามกันเข้ามาได้ เราทำเส้นทางนี้มาเป็นระยะเวลานาน มีประสบการณ์ในประเทศรัสเซีย เมืองเอียร์คุสต์ และเส้นทางรถไฟสายเซอร์คัมไบคาลมาอย่างยาวนาน ท่านสามารถเลือกเดินทางเป็นกรุ๊ปเล็ก 4 คน / 6 คน หรือ 10 คน ได้ตามความต้องการ เรามีรถบริการรับ-ส่ง มีไกด์ท่องถิ่นพูดภาษาอังกฤษคอยดูแล ไกด์ท้องถิ่นของเรามีความเข้าใจในคนไทยและวัฒนธรรมไทยและมีประสบการณ์ดูแลคนไทยมาโดยตลอด


ทะเลสาบไบคาล – รถไฟเซอร์คัมไบคาล
ทะเลสาบไบคาล – รถไฟเซอร์คัมไบคาล
หยุดให้นักท่องเที่ยวได้ลงถ่ายรูปวิวทิวทัศน์


ทะเลสาบไบคาล – พอร์ตไบคาล
ทะเลสาบไบคาล – หัวรถไฟเซอร์คัมไบคาลในอดีต


ทะเลสาบไบคาล – แวะถ่ายรูปโบถส์ที่สร้างด้วยศิลปะในแบบไซบีเรีย
ทะเลสาบไบคาล – นักท่องเที่ยวพากันถ่ายรูปผ่านหน้าต่างบานใหญ่เพื่อเก็บภาพวิวทิวทัศน์ที่สวยงามของ ทะเลสาบไบคาล


ทะเลสาบไบคาล – สีสันของป่าสนเปลี่ยนสีตัดกับสีของรถไฟ ทำให้ได้ภาพสวยๆ น่าประทับใจมาก
ทะเลสาบไบคาล – รถไฟจอดรอนักท่องเที่ยวถ่าวรูปอยู่ริมป่าสน ดูแล้วสวยงามโรแมนติคไปอีกแบบ